Jop der 2. Höchstbietende hatte mich vorher schonmal angeschrieben weil er noch infos wollte zu dem Wagen.
Hat mich eben angeschrieben das ich mich doch morgen mal melden soll bei Ihm weil er so einen Wagen ganz gerne für seinen Karnevalsverein sucht.
Wär schon schön so als Weihnachtsgeschenk das die Feuerwehr weg ist :)
Euch jetzt erstmal "Gut's Nächtle" und danke fürs Preis hochdrücken
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Lincoln gesucht
Wo andere ein Herz haben sitzt bei mir eine Benzinpumpe :)
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Lincoln gesucht
So die Feuerwehr ist so gut wie verkauft. *Juhuuu*
Am Donnerstag werde ich den Wagen wegbringen...
Mein Lincoln werde ich dann wohl irgendwann im Januar oder allerstpätestens Februar holen.
Hab jetzt nochmal ein Ladegerät an die Batterie gehängt weil die ziemlich leer war und der Wagen nicht mehr richtig gestartet ist.
Das Ladegerät hat aber nur mit 4A geladen und dabei ziemlich gebrummt, ist halt ein altes Ding hab ich mir gedacht - ist das normal ?
Am Donnerstag werde ich den Wagen wegbringen...
Mein Lincoln werde ich dann wohl irgendwann im Januar oder allerstpätestens Februar holen.
Hab jetzt nochmal ein Ladegerät an die Batterie gehängt weil die ziemlich leer war und der Wagen nicht mehr richtig gestartet ist.
Das Ladegerät hat aber nur mit 4A geladen und dabei ziemlich gebrummt, ist halt ein altes Ding hab ich mir gedacht - ist das normal ?
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Hallo Christian,
herzlichen Glückwunsch zum 'Beinaheverkauf' der Lalülala, hoffentlich klappts. Wennse weg ist, holen wir den Lincoln, das wird 'n Gaudi...
4A Ladestrom ist definitiv zu viel, auch wenn die Batterie noch so dick ist. Klingt danach, als ob das Ding defekt wäre.
Will hier keine Schleichwerbung machen, aber ich habe mir vor Kurzem ein C-Tek gekauft. War zwar teuer, aber ist top! Das frischt sogar tiefentladene Batterien wieder auf, bei sowas spar ich nicht mehr am falschen Ende.
Wenn Du willst, können wir Deine Batterie mal 1, 2 Tage da dran hängen....
Viele Grüße,
Alfred
herzlichen Glückwunsch zum 'Beinaheverkauf' der Lalülala, hoffentlich klappts. Wennse weg ist, holen wir den Lincoln, das wird 'n Gaudi...

4A Ladestrom ist definitiv zu viel, auch wenn die Batterie noch so dick ist. Klingt danach, als ob das Ding defekt wäre.
Will hier keine Schleichwerbung machen, aber ich habe mir vor Kurzem ein C-Tek gekauft. War zwar teuer, aber ist top! Das frischt sogar tiefentladene Batterien wieder auf, bei sowas spar ich nicht mehr am falschen Ende.
Wenn Du willst, können wir Deine Batterie mal 1, 2 Tage da dran hängen....
Viele Grüße,
Alfred
Lincoln Continental 1973
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Lincoln gesucht
Batterie laden hat geklappt ohne Probleme.
Hat heut morgen noch mit ca. 2A geladen das Ladegerät.
Feuerwehr ist wie gewohnt dann auf den ersten Kolbenschlag angesprungen :)
Die Vorfreude steigt bei mir grade schon ins unermessliche
Ich kanns nich abwarten einen Lincoln mein eigen zu nennen
Hat heut morgen noch mit ca. 2A geladen das Ladegerät.
Feuerwehr ist wie gewohnt dann auf den ersten Kolbenschlag angesprungen :)
Die Vorfreude steigt bei mir grade schon ins unermessliche

Ich kanns nich abwarten einen Lincoln mein eigen zu nennen
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- Lincoln: 1973' Continental Mark IV
1994' Bronco 5.8 XLT > verkauft
1974' FE 391/ V8 Show-Motor > verkauft
2017' Mustang GT 5.0 > verkauft
2008' Mustang 4.6 - V8 > verkauft
1975' Ford Granada 2.3 Ghia > verkauft
1974' Wolga Gaz24 > verkauft
1963' Wolga M21 > verkauft
Lincoln gesucht
Ich hol dich mal wieder ein bischen auf den Boden zurück.
Erst wenn du die Kohle in deine Tasche stecken kannst
dürfen deine Emotionen wachsen.
Viel Glück
Fraenki
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Lincolngeburtstag: am 14. Juni 2033 wird mein Continental 60 Jahre alt.
Verbrauch: 8 Liter auf 50km
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Lincoln gesucht
hallo alfred
wie kommst du drauf das 4A zu viel sind,kenne von den roten billigdingern kein ladegerät welches da unter 6A liegt...aber die nehme ich eh nicht,hab auch c-tek für dauertraining der batterie...aber zurück zu den ampere,kenne es nicht anderst aus ddr zeiten,das das ladegerät einen amperemeter drann hat und man die ampere über drehpoti regeln kann(benutz ich heute noch,relativ riesen kasten aber gut),dabei galt von den "alten" so beigebracht bekommen,10% von den ah der batterie gilt als ladestrom,so hab ich es immer gemacht und alles war gut..wenn die batterie nicht ganz runter war,regelte das gerät auch schnell die eingegeben ampere runter und kam dann wie bei der feuerwehr zum schluß bei ca.2A an.
gruß marco
wie kommst du drauf das 4A zu viel sind,kenne von den roten billigdingern kein ladegerät welches da unter 6A liegt...aber die nehme ich eh nicht,hab auch c-tek für dauertraining der batterie...aber zurück zu den ampere,kenne es nicht anderst aus ddr zeiten,das das ladegerät einen amperemeter drann hat und man die ampere über drehpoti regeln kann(benutz ich heute noch,relativ riesen kasten aber gut),dabei galt von den "alten" so beigebracht bekommen,10% von den ah der batterie gilt als ladestrom,so hab ich es immer gemacht und alles war gut..wenn die batterie nicht ganz runter war,regelte das gerät auch schnell die eingegeben ampere runter und kam dann wie bei der feuerwehr zum schluß bei ca.2A an.
gruß marco
78er Lincoln Continental Mark V 460er (ehemals)
79er Ford F250 Ranger 400er mit C6 4x4
the life is too short to drive a cheap car
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Lincoln gesucht
Sooo morgen abend kommt mein schätzchen weg...
Weis nich so recht ob ich traurig sein soll oder ob ich mich freuen soll...
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- Lincoln: 1979 Mark V Collector's series + 1979 Town Car
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LF 408 G schrieb: Sooo morgen abend kommt mein schätzchen weg...
Weis nich so recht ob ich traurig sein soll oder ob ich mich freuen soll...
Wenn 4 zusätzliche Zylinder kein Grund zur Freude sind...
1976 Cadillac Coupe de Ville * 1976 Cadillac Eldorado Cabrio * 1979 Lincoln Mark V CS * 2022 BMW 750ix * 1973 Oldsmobile Toronado * 1979 Lincoln Town Car * 1979 Trans Am * 2022 Mustang 5.0 GT Cabrio
Lincoln gesucht
Hallo Marco,
Du hast Recht, war da etwas zu voreilig, mit den 10% Ladestrom ist schon richtig.
Was ich eigentlich sagen wollte, ist das je weniger Ampere Du reinhaust, also umso schonender Du lädst, umso langlebiger ist Deine Batterie dann auch.
Von den Billigdingern ausm Baumarkt, die reinbraten ohne Ende und ohne geregelt werden zu können, halte ich nix.
Das c-tek ist eine der besten Investitionen, die ich bisher getätigt habe, da kannsde den Stromspender den ganzen Winter dran hängen lassen und ihm gehts prima...
Viele Grüße,
Alfred
Du hast Recht, war da etwas zu voreilig, mit den 10% Ladestrom ist schon richtig.
Was ich eigentlich sagen wollte, ist das je weniger Ampere Du reinhaust, also umso schonender Du lädst, umso langlebiger ist Deine Batterie dann auch.
Von den Billigdingern ausm Baumarkt, die reinbraten ohne Ende und ohne geregelt werden zu können, halte ich nix.
Das c-tek ist eine der besten Investitionen, die ich bisher getätigt habe, da kannsde den Stromspender den ganzen Winter dran hängen lassen und ihm gehts prima...

Viele Grüße,
Alfred
Lincoln Continental 1973
Lincoln gesucht
Hallole!
Hab hier die Berichte über das C-TEK-Ladegerät gelesen.
Hört sich interessant an. Nachdem ich nun mal gegooglet
habe, bin ich etwas ratlos.
Welches von den unzähligen angebotenen Modellen von C-TEK
habt ihr im Einsatz?????
Viele Grüsse,
Roman
Hab hier die Berichte über das C-TEK-Ladegerät gelesen.
Hört sich interessant an. Nachdem ich nun mal gegooglet
habe, bin ich etwas ratlos.
Welches von den unzähligen angebotenen Modellen von C-TEK
habt ihr im Einsatz?????
Viele Grüsse,
Roman
Lincoln Town Car 1988 - Signature Series (Sold)
Lincoln Continental Town Car 1979 (Sold)
Lincoln Town Car 1995 (Sold)
Lincoln Continental Mark IV 1975 (Sold)
Cadillac DTS 2009 - Black Raven ( Sold)
Lincoln Continental Town Car 1979 (Sold)
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Lincoln Continental Mark IV 1975 (Sold)
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